Service d'expédition porte à porte LCL DDP Sea China To USA

Service d'expédition porte à porte LCL DDP Sea China To USA

Une fois que toutes les marchandises arrivent à l'entrepôt, elles sont chargées dans le conteneur. La société de logistique est alors chargée de transporter l'expédition par camion jusqu'au port et de commencer le processus de fret. LCL a l'avantage de permettre aux expéditions de plus petite taille qui autrement ne pourraient pas être expédiées par voie maritime de profiter des options à faible coût du fret maritime. Les inconvénients cependant sont que le LCL coûtera toujours plus cher au mètre cube que le FCL.

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Product Details ofService d'expédition porte à porte LCL DDP Sea China To USA

Une expédition « en conteneur complet » est une expédition qui utilise un conteneur entier et la cargaison n'est pas partagée avec d'autres expéditeurs. FCL n'exige pas qu'un conteneur soit rempli à pleine capacité, mais indique plutôt que l'espace du conteneur n'est pas partagé entre les expéditions de plusieurs acheteurs. Lorsque le volume d'une cargaison est d'environ 15 mètres cubes ou plus, le FCL peut être envisagé et le coût peut être comparé aux coûts d'une expédition LCL. Étant donné que les expéditions FCL ne contiennent que la cargaison d'un seul destinataire, il existe une plus grande flexibilité quant à la manière dont les produits sont chargés dans le conteneur.

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Agent maritime de la Chine aux États-Unis LCL DDP Sea Freight

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