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Agent maritime de la Chine aux États-Unis LCL DDP Sea Freight
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Agent maritime de la Chine aux États-Unis LCL DDP Sea Freight

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Une expédition « en conteneur complet » est une expédition qui utilise un conteneur entier et la cargaison n'est pas partagée avec d'autres expéditeurs. FCL n'exige pas qu'un conteneur soit rempli à pleine capacité, mais indique plutôt que l'espace du conteneur n'est pas partagé entre les expéditions de plusieurs acheteurs. Lorsque le volume d'une cargaison est d'environ 15 mètres cubes ou plus, le FCL peut être envisagé et le coût peut être comparé aux coûts d'une expédition LCL. Étant donné que les expéditions FCL ne contiennent que la cargaison d'un seul destinataire, il existe une plus grande flexibilité quant à la manière dont les produits sont chargés dans le conteneur.
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Les États-Unis comptent environ 360 ports maritimes et fluviaux. Pour trouver le bon port pour les marchandises à expédier depuis la Chine, il faut identifier lequel des grands ports est le plus proche de la destination finale. Le kilométrage sur l'eau est souvent beaucoup moins cher que le kilométrage sur une route, il est donc toujours avantageux de considérer plusieurs ports et de calculer le coût tout compris de chacun.

Une société de transport de fret expérimentée en Chine comme Guided Imports devrait être en mesure de créer cette évaluation pour vous, cependant, il est toujours utile d'avoir votre propre compréhension des principaux ports maritimes américains.

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