Différentes méthodes de transport international auront différentes étapes de transport et de nombreuses entités seront impliquées, telles que des compagnies maritimes, des agents de réservation, des transitaires, des courtiers en douane, etc. Il y aura également des expéditeurs, des consignataires, des transitaires, des compagnies maritimes, etc. qui participeront au transport LCL. Les participants spécifiques auront différentes parties impliquées selon la valeur des marchandises, le type de marchandises et les termes de l'échange. En bref, des problèmes spécifiques sont analysés en détail. Aujourd'hui, je vais vous présenter brièvement quelques-unes des principales étapes de fonctionnement du transport international.
Il y a cinq étapes physiques et deux étapes documentaires dans le transport des marchandises de l'expéditeur au destinataire, et chaque expédition doit être effectuée. Chaque étape a un coût associé, qui doit être résolu par quelqu'un (généralement l'expéditeur ou le destinataire). Si vous souhaitez éviter les surprises de coûts et les retards inutiles dans la chaîne d'approvisionnement, assurez-vous de convenir clairement de qui paie pour chacune de ces 7 étapes chaque fois que vous commandez un envoi.
Les sept étapes du transport maritime international : transport à l'exportation, traitement de l'origine, dédouanement à l'exportation, transport maritime, dédouanement à l'importation, traitement de la destination et transport à l'importation.
En cas de doute, veuillez vérifier le contrat entre l'expéditeur et le destinataire. Dans le cas de la vente de biens, le transfert de responsabilité des biens est généralement convenu dans le contrat, qui deviendra également la source de détermination de qui paie quels frais.