Agent maritime transitaire par mer et air de la chine aux états-unis Canada

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Les frais de livraison

Il y a une augmentation significative des frais d'expédition après que le coronovirus a touché la Chine et d'autres pays, en particulier le fret aérien. Le fret aérien a augmenté de plus de trois fois son taux normal au plus fort de la propagation de la pandémie en raison de la forte demande de produits utilisés pour la pandémie. Pour le moment, les tarifs aériens sont encore élevés, en particulier pour les envois express aériens.

Délais de livraison

La pandémie a affecté la main-d'œuvre de différents pays. Différents départements sont fortement touchés car les travailleurs passent à un modèle de main-d'œuvre squelettique ; cela a affecté l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement et a augmenté le temps de transit jusqu'à deux semaines.

Le temps d'attente pour l'air et la mer est plus long pour obtenir un espace pour une expédition, cela est dû à plusieurs facteurs, tels que le nombre moindre de navires et la main-d'œuvre disponible. Les terminaux maritimes du monde entier sont nettement plus encombrés et, en raison du nombre réduit de travailleurs, la congestion ne s'améliore pas.

Routes maritimes

Outre l'augmentation des coûts d'expédition et du temps de transit, les routes maritimes sont également affectées par la pandémie. En raison de la diminution de la main-d'œuvre, certains hubs et terminaux logistiques sont contraints d'arrêter temporairement leurs opérations, ce qui entraîne le réacheminement des expéditions vers le terminal ou le hub disponible le plus proche.

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